创维官宣智能汽车 能否分食新能源“蛋糕”？

  【天极网汽车频道】近日，在第九届中国电子信息博览会上，创维集团展台展出了一辆创维汽车。此事引发了业内人士的高度关注，据了解，新车为天美ET5的换牌车型，或许天美汽车会改名创维汽车。

  4月13日，笔者在微博发现，创维对外官宣了一则主题为“再一次创导未来 创维智能汽车的未来”的海报，从海报从可以看出创维汽车的外观轮廓。相较于其它品牌，创维与其他厂商不同的是，已有实体汽车。笔者记得在今年的AWE展会上，创维展台就展出过创维汽车。

  笔者认为，早前创维跨界生产客车，但其客车业务并没有得到很好的发展。在2016年，创维注册“SKYWELL”商标，中文名字为“开沃”。目前，开沃集团已建成包括南京、徐州、深圳等七大生产基地，并自主研发了新能源客车“三电”核心技术，成为行业中少有的实力派。随后，客车业务也得到了改善。2019年，创维成立天美汽车，首款产品已上市开售，产品售价在15万-20万左右。从事家电生产的创维集团，扩大生态圈跨界汽车行业可谓胆识过人。创维在智能家电、智能家居等领域拥有丰富的技术积累，但并不意味着创维只做家电业务。从创维造车可以看出，智能汽车真的成了风口，造车新势力从地产、互联网、空调、手机、家电企业，纷纷下场，智能汽车阵营非常热闹。或许与当年手机“百团大战”一样，品牌之间用户群体、技术路线千差万别，但最终那些边际效益差、商业模式无法跑通的玩家必然出局，赢家只有寥寥数个。创维官宣“创维智能汽车”意味着，创维已经做好进军新能源汽车的准备，有能力在新能源汽车领域开疆拓土，企业未来发展可期。