享界G9预售43.98万起，首发华为全地形途灵平台、电动顶帐、按摩座椅

  【天极网汽车频道】近日，余承东在华为全场景新品发布会上，公布享界G9正式开启预售，预售价格43.98万元起，即刻预订，更有至高31500元选配金权益。作为鸿蒙智行首款科技豪华硬派SUV，享界G9主打比豪华更硬派，比硬派更豪华，将于三季度正式上市。

  这是一台从产品定义上就带着强烈“稀缺性”标签的车，把方正硬派的姿态、9系旗舰的豪华和华为全栈科技整合进一台车里，既不失硬派SUV有棱有角的气场，也带来了旗舰级的豪华享受。

  四大首发配置，把硬派SUV的体验标准往上抬了一级

  预售信息公布的同时，享界G9的科技配置清单也随之浮出水面。其中最核心的看点，集中在四项首发技术上。

  底盘层面，享界G9首发搭载华为全地形途灵平台。这套平台的硬件底子相当扎实，前双叉臂后五连杆、双腔空气弹簧、双阀连续可变阻尼减振器、全铝合金底盘，加上正负12度后轮转向，属于一眼能看出成本的组合。

  真正让它和传统硬派SUV拉开差距的，是首发800V全主动可断开稳定杆和华为智擎自适应差速锁电驱，二者的核心价值都在于“自适应”。其中，800V全主动可断开稳定杆在公路行驶时保持连接，主动抑制侧倾，让驾乘更平稳;走烂路时可自动断开，把悬架行程释放到最大，让轮胎尽可能贴住地面。华为智擎自适应差速锁电驱则内置牙嵌式机械差速锁，系统实时监测轮速，打滑瞬间自动锁止，整个过程不需要驾驶者手动介入。

  不难看出，这两个功能创新之处，就在于将原本十分硬核，需要精细操作的机械部件，用智能科技实现无感自适应调节。对于那些对户外有向往，但硬派驾驶经验不足的用户来说，直接降低了复杂路况的通过门槛。

  座舱内的首发技术同样值得一提。享界G9首发了仿筋膜枪式按摩座椅，在传统气动按摩的基础上加入高频振子，最高支持20点位双维按摩，力度三档可调，覆盖背、腰、臀、腿四个区域，把专业级按摩体验搬进一台硬派SUV的座舱里。再加上全车至高4个零重力座椅、寰宇三联屏、升降式施罗德散射体等豪华智能配置，享界G9在座舱细节上确实没有走传统硬派SUV的“将就”路线。

  户外拓展方面，享界G9同样非常创新地带来了车身一体化设计电动顶帐。一键电动升降，与车内天窗上下贯通，相当于在车顶多了一层独立休憩空间。原厂集成让通过性不受影响，更有双重防夹保障安全，而且车机直接控制。配合集成式尾门厨房和预留8个拓展接口的车顶平台，享界G9在原厂状态下就具备了一套完整的户外生活解决方案。

  一车多场景，稀缺的不是配置，是“不妥协”的能力

  把上述首发创新配置放到一起看，享界G9的产品价值相当清晰。它不是某个单项的长板选手，而是在多个维度上同时拉高了下限。方正硬派的姿态给了它区别于城市SUV的个性标签，9系旗舰的豪华座舱让它日常通勤足够享受，强悍底盘软硬件更让它在非铺装路面上有真正的通过能力，而原厂拓展生态则把周末露营、长途穿越的体验完全革新了。

  这种“一车满足多场景”的能力，正是享界G9在市场上最具稀缺性的地方。在此之前，消费者想要硬派的外观和通过性，往往得在舒适性和智能化上做妥协;想要豪华和科技，又很难找到一台能放心开进野地的车。享界G9用华为全栈科技把这两条线捏到了一起，结果就是打造了一个此前市场上几乎空白的新品类。

  总结

  43.98万起预售，叠加选配金权益，鸿蒙智行把享界G9这一9系旗舰最新成员的购入门槛定得相当有诚意。大量业内首发的创新科技，加上豪华大满配，配上这个价格，新车的爆款潜质无需多言。更何况，能同时胜任城市、长途和穿越的科技豪华硬派SUV本来就稀缺，对热衷户外生活的用户而言，现在正是关注和下订的好时机。